Северный морской путь, также называемый Северным морским коридором — кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком.Маршрут проходит вдоль побережья Сибири и соединяет порты Дальнего Востока России с устьями северных рек, создавая единую судоходную транспортную сеть. Общая протяжённость маршрута составляет около 5600 километров.
Впервые о возможности практического использования Северного морского пути высказался русский дипломат Дмитрий Герасимов в 1525 году, основываясь на анализе плаваний поморов XIII века.Свои имена в освоение Северного морского пути также вписали такие исследователи, как Семен Дежнев, Витус Беринг, Георгий Седов, Фердинанд Врангель, Отто Шмидт, Степан Макаров, Георгий Брусилов.
Главной особенностью этой судоходной магистрали являются суровые климатические условия и наличие льда на пути. Для преодоления ледяного покрова необходимы мощные и прочные суда — ЛЕДОКОЛЫ, способные выдержать давление льдов и пробиваться через их толщу.Первые экспедиции совершались на деревянных парусных судах, что делало путешествия крайне трудными и опасными. С развитием технологий начали появляться специальные суда, способные преодолевать ледяные преграды.Основная часть атомного ледокола — это атомный реактор, который даёт судну энергию для движения. Атомные ледоколы значительно мощнее обычных, а их воздействие на арктическую природу минимально. След атомного ледокола — это только облако пара.
Сегодня Россия располагает самым мощным атомным ледокольным флотом в мире, благодаря достижениям учёных, инженеров-конструкторов и судостроителей. В состав этого флота входят такие уникальные суда, как «50 лет Победы», «Якутия», «Урал», «Ямал», «Вайгач», «Таймыр», «Арктика», «Сибирь», а также атомный контейнеровоз «Севморпуть».
Россия продолжает активно развивать Северный морской путь. Это открывает новые горизонты для страны, способствует устойчивому экономическому росту, улучшению инфраструктуры и укреплению международных позиций России.
Фотографии
